【視傳媒記者黃雋淮/臺南報導】
越捷航空飛行台南、越南胡志明市定期國際航班，僅維持1個月榮景，竟突然傳出將自10月份起停航；市議員林美燕27日協同立委陳以信、市議員王家貞及市府相關單位，訪視台南機場的實況，要求相關單位克服人力調配問題，聲明反對取消目前唯一的國際航班，不容許台南機場退回國內機場的等級；觀旅局承諾全力溝通解決。
▲議員林美燕反對台南機場取消越南胡志明市國際航班。(記者黃雋淮 翻攝)
林美燕在台南機場訪視時，剛好越捷航空下午2時飛往胡志明市班機開始報到，旅客逐漸聚集，林美燕等人分別告知停飛的訊息，大家都驚訝不已，認為訊息來得太突然；剛好在10月2日可搭乘最後班機返回台南的旅行團感到慶幸，然而有一團卻排定10月6日才回程，當天或許需要轉飛其他機場，非常不方便，也許無航班和座位，甚至耗費額外的開支，將與旅行社力爭到底。
▲議員林美燕反對台南機場取消越南胡志明市國際航班。(記者黃雋淮 翻攝)
林美燕說，台南不僅是觀光型的城市，更有安平工業區和南科園區，國際旅遊的潛力雄厚，台南機場還可服務嘉義和高雄市北端民眾的旅遊需求，所以越捷突然停航很不應該，各界應該共同克服難題。
▲議員林美燕反對台南機場取消越南胡志明市國際航班。(記者黃雋淮 翻攝)
立委候選人陳以信則說，台南機場的地理位置優異，民國100年時升級為國際機場，為兩岸包機航班的重要據點，曾讓當時的台南市長賴清德引以為傲，如今賴副總統要選舉總統，不能忽略這次停飛事故，不只要回台南查看實情，更應該出動協助解決問題。
市議員王家貞強調，市議會曾集體向中央爭取上千萬元，得以充實台南機場的相關設備，有能力處理國際航班的作業，絕對不能讓唯一的越南定期國際航班取消。
林美燕表示，停飛的癥結在於越捷計畫從10月份起實施冬季航班，台南的起降時間由下午延後至晚上6時，但因人力調配問題無法達成共識，只得停航5個月。
台南機場業務組長顏明仁回應說，越捷飛航胡志明市的航班載客率很正常，維持7成左右，機場所提供的服務設施也很理想，至於改為夜間航班的人力調派，站方可配合無虞，正等候民航局的通知辦理。
與會的交通局副局長熊萬銀、觀光旅遊局參議林振祿、新聞處代表王炳閔都表示，目前正與越捷的代理商積極溝通維持航班的問題。
越捷航空台南峴港包機於今年8月31日首航，載運125名旅客來台南，台南市副市長葉澤山率市府團隊於機場盛情歡迎，並致贈首航紀念伴手禮，讓旅客一入境就感受到台南的熱情。
副市長葉澤山說，峴港是越南第4大城，也是越南中部重要交通樞紐，今年年初台南跟胡志明市的定期航班開通，越南人口超過1億，與台灣往來頻繁，是台南積極拓展國際觀光的重點國家之一，期盼本航線包機發展順利，進而成為定期航班，嘉惠更多往來的國際旅客。
觀旅局說，為吸引海外遊客來台南，市府推出「112年台南市吸引國際觀光客旅行業獎勵計畫」，透過國際行銷宣傳、獎勵組團，帶動更多國際友人體驗台南特色美食、優美風光景致及購物等的多元豐富的行程。同時也將培訓新南向旅遊導覽人員，提供越語觀光導覽及文宣，讓越南訪客的台南之行更為便利無障礙。
越捷航空表示，此次以旅遊包機辦理台南—越南峴港航班，飛往峴港的230個機位全滿，也招募125位越南旅客來台進行5天4夜旅遊。未來依市場反應，持續推動國際航班。
但越捷航空於25日突發發布公告，從10月4日起至明年3月13日往返台南、胡志明市的航班全部取消，總計100個班次取消。